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サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。materiamix-shop_gmsu-10010-tt1。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。モーターファーム　JB23 ジムニー　3インチアップ　スプリング　新品未使用！。リアのショックアブソーバーはオマケです。BLITZ ミラクルストロークアジャスター 92105。欲しい人は購入後に教えてください。ナビック サスペンションキット 一式 エッセ。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。30プリウス 326POWER。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。T-DEMAND アッパーアーム。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。ショートナックル。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。jzx100 ビルシュタイン　ダウンサス。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。HKS Hipermax Ⅳ SP FK7 シビック 一台分 おまけ付 元払い。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。April様　パフォーマンスダンパー＆チルトストライカー/思いっきり仕様。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。BATTLEZ サスペンションスプリング 2本セットモデルC732096F-B。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。30プリウス　車高調　テイン。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。yさん専用。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。326power チャラバネ ID70 _H120_28K。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。クラウンGRS180 GRS182 TEIN(テイン) 車高調　一台分セット。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。HKS HyperMaxサスペンションキット 4本セット【s15シルビア】。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。W124 S124 フロントショック ザックス SACHS。届いたものを見て処分してもらってもいいです。プリウスロケット 車高調 フルセット。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TEIN STREET BASIS Z DA17 エブリイ。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。EG6用ゼロファイター車高調。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。TDEMDND 車高調 50エスティマ 20 アルヴェル。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。クラウンリアアッパーアーム。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。ハ*ー様 ラルグス車高調　ZN6 ZN8 86 BRZ。