HOT ! エブリィDA-62W 4WDターボファイナルコネクションKIDS サスペンション エブリィDA-62W 4WDターボファイナルコネクションKIDS

エブリィDA-62W 4WDターボファイナルコネクションKIDS。エブリィDA-62W 4WDターボファイナルコネクションKIDS。エブリィDA-62W 4WDターボファイナルコネクションKIDS。ご覧いただき有難うございます。商品は、エブリィワゴン平成16年6月登録のDA-62W (4WDターボ)に装着していたファイナルコネクションKIDS RACING DAMPER一式になります。新品未使用で購入し、スズキ自動車の専門工場で、純正のサスペンションと交換し、走行距離の1万キロ程(86,000km-96,000km)しか走っておりませんが理由は、セカンドカーであった事、沢山の荷物を運ぶ際や、雨でバイクが乗れない時、山梨県の道志の道を走るくらいだったからです。その為、駐車場に置いてある期間が長かった(購入してから8年程経過しています)ので、外して洗ってみましたが、ステッカーもの写真のように日焼けや剥がれもなく、装着当初に近い状態です。ただ、道路の継ぎ目や居眠り帽子のゼブラを走行すると跳ねて、乗り心地が悪いので、同じ工場で、サスを柔らかくしてもらおうとお願い願いしたところ、運転席の後部のサスペンションからオイル滲みがあるので、減衰量を変更できないと言われ、断念しました。ただ、これくらいのオイル滲みであれば、車検は通ると伺ったので、車検は、問題なく通りました。(1年前)その後、同メーカーのステルスミニ(後継モデル)のサスペンション(新品)を購入し、今年8/9に交換しました。今回の商品は、ステルスミニに交換する前のサスペンションの一式になります。少なくとも、リアサスのオイル滲みがあるとの指摘を受けていますが、洗浄後、探してみましたが、詳しくないのて、写真に収めることはできませんでした。よって、オイル滲みあるリアサスを含む、フロント、リアサスペンションの一式ということをご理解頂き、ご自身で、対応できる方に購入していただけると助かります。少なくとも、走っていても、サスペンションの経年劣化は、感じられませんでした。写真でお伝え出来るのは、最後の写真でスプリングの内側にあるブーツが、破れて分断していることです。(両フロントサスペンションとも)宜しくお願いいたします。専門知識を持っていないので、専門的なご質問には、お答えできない事ご了承ください。尚、値引き交渉は、ご遠慮ください。宜しくお願いします。。ファイナルコネクション スタイルKIDS車高調 エブリィ DA62V/W。t.s 220クラウンエアサス、ハードライン。ムーヴ/タント/タントエグゼ/ミラ/ミラカスタム/ルクラＬA100S 車高調。TANABE SUSTECタナベ　サステックNF210 フーガKNY51 4WD。ハイエース用 玄武 2.5インチブロック。エアフォース　マネジメントシステム　スーパーパフォーマンス エアサス　電磁弁。ACC イージーアップ　EZUP RAV4 F&R SET RAV4用。JC1 ライフ車高調　タナベサステックプロ　ゼスト流用など☆。値下げ！！30アルファード 30ヴェルファイア TOM’S車高調！！。ZSS レガシィ BL5 調整式リアアッパーアーム。326power スプリング グリーン ID66_H17D_28K。チャラバネ ID63 ID62 18k H80 326パワー　直巻スプリング。SCP/NCP10系ヴィッツ TRD 車高調キット サスペンション ネッツカップ。ランクル８０ステアリングダンパー。説明欄見て下さい! wagonR、ＭＨ系、RS-R ダウン、サスペンション。アコードツアラーCW2 車高調 インスパイア CP3 BLITZ CW1