HOT ! トンボ HITACHI その他・不明 その他 ユンボ ZX-210K-3 (6671)｜中古

HITACHI その他・不明 その他 ユンボ ZX-210K-3 (6671)｜中古。Dobinsons MRA59-A710 3-Way Adjustable Front Struts Pair。Japanese Used Excavators HITACHI ZX200LC-3 TOKU WORLD ZZ0029。HKS HIPERMAX S Style X 画像のものが全てになります。かなり下がる車高調です。フロントは倒立タイプのサスペンション出見た目もかなりカッコイイです。去年の3月頃購入して半年ほど使用しました。(約5000キロ、Yahooショッピング注文履歴載せてます。) 物を見てもらえば分かると思います。美品です。冬に入り、純正脚に戻した際に車熱が冷めたので出品です。固着無しです。走行距離が少ない物なので当然減衰はとても元気です。ピロもクタクタしていなく角度維持しています。スプリングも比較的綺麗です。リアバンプラバーも純正品はカバーとラバーが一体品でカバーを切断しないと取り付け出来ないのですが、こちらはカット済みの、車高調交換時に新品交換したものを付属させています。不具合は車高調整した際にどうしても着いてしまうロックシートの傷と、社外品ですのでリアのダストブーツの軽いひび割れ以外美品だと思います。おまけでラルグスの調整式スタビリンクも付属です。写真に載せ忘れましたが、減衰調整する棒も付属しています。車の写真ですが、手前から2枚が全下げです。タイヤは205/40/17です。とてもじゃないですが乗れないくらい下がりました。外径が小さいタイヤでこの下がり方なので、18.19インチのタイヤ履かせたら確実に被りきるとおもいます。3枚目の写真が丁度よく下げた状態で205/45/17のタイヤです。 他のメーカーの車高調よりかなり下がる車高調だと思います。受注生産品ですので、新品を買おうとするとかなり納期かかると思います。ものも美品ですのでオススメだと思います。3N厳守とあくまでも中古品と理解のある方のみ購入してください。コメントしてからの購入でお願い致します。購入意志のある方でしたらお値引も可能です。ご覧いただきありがとうございます。。Japanese Used Excavators HITACHI ZX200LC-3 TOKU WORLD ZZ0029。玄武 タイロッドエンド(STE02S)/RCジョイント(SAB01S)セット。タナベ│サステックプロ CR 車高調│Xbee クロスビー MN71S│4WD。わたあめ ライフ JB5 JB7 ゼスト JE1 日正タイヤ 車高調。ハイラックス サーフ 185 プラド 2インチ リフトアップコイルスプリング。パーツ 326power ID63 H160 24K。OHLRNS★ステアリングダンパー。ダイハツ用KYBのNEW SR special リアのショックアブソーバー左右。TEIN テイン 車高調 マークX GRX130 120クラウン 210 200。swift 6キロ ID70 全長:152mm　スイフト バネ スプリング。HKS HIPERMAX S-style 30アルファード・ヴェルファイア車高調。ビルシュタインB6ハイパフォーマンスダンパーマツダCXー5KF用　リヤのみ。ぽてお。50プリウス　スキッドレーシング　タイロッド延長。GAB WAGON ホンダオデッセイRB1 RB2 RB3車高調 サスペンション。50エスティマ　ダウンサス。タント LA600S FLEX Z 車高調 テイン　 前後　漏れなし　反発あり。ESPELIR]RC1 オデッセイ(2WD/アブソルート)用スーパーダウンサス。C-HR CHR NGX10 ZYX11 ブリッツ　ZZ-R 車高調　美品。v36 スカイライン RSRダウンサス　N120D。64エブリイ　純正サスペンション&純正バンプラバー　da64w。ミラ l700 ミラジーノ　SR-L235-RACE ショックアブソーバー。TEIN テイン FLEX Z 車高調　ダンパーキット　NHP10 アクア。エブリィ DA64V/DA64W 　PRO CR　タナベ車高調。早い者勝ち　JAOS リフトアップサス　ver.A2.7Lガソリン車用 プラド。ZR-V RSR TI2000ダウンサス。ファイナルコネクション 車高調 減衰力20段 調整式N_BOX JF3。A*2様 210クラウン車高調 イデアルフロント2本