HOT ! ハイエース200ビルシュタイン　フロントショックアブソーバー rim00058.jpg

rim00058.jpg。楽天市場】ビルシュタイン ダンパーKIT B8 200系。ショックアブソーバー ハイエース KDH205V KDH206K KDH225K。ハイエース200ガソリン使用　ビルシュタインフロントショックアブソーバー　2本走行2万キロ程で取り外しました。ハイエース200系 ビルシュタイン ダウン ショックアブソーバー。ショック下部分にサビが見受けられます。ハスラー　アップサスセット　ロングショック付き　MR52S MR92S。インナーロッドにサビは見えません。G*f様 Y51フーガテインダウンサスペンションキット 4本セット。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。トヨタ ハリアー60系ASU ブリッツ車高調。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。Blitz　DAMPER ZZR　タイムセール代わり。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。s660 純正脚。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。エアマネジメントシステム DOWN メモリー機能 4独制御 エアサス。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。スピリットレーシングショック　スペックS フィットGK5。もう片方もやや緩い感じがします。車種不明フルタップ式車高調。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。当時物希少レッズ製8インチゴールドミディアムシリンダー ハイドロ。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。HKS HIPERMAX ACR50 エスティマ サスペンションセット。使用過程は主に低速走行が多いです。極低！クラウン 日正タイヤ フルタップ式車高調。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。30系アルファード、ヴェルファイア用エアサスショックのみ。サビ塗装剥がれあります。スイフトスポーツ ZC32S モンスタースポーツ ダウンサス。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。専用　ランクル250 ラフカントリー 3.5インチ　リフトアップキット。ご覧いただきありがとうございます。＜絶版／中古＞　スズキスポーツ　コイルスプリング　エブリィワゴン　DA62W。